| مدیرآب و فاضلاب شهرستان آستارا گفت: برای اجرای طرح تامین آب شهرستان آستارا 19 میلیارد ریال اعتبار هزینه می شود. | |
|
به گزارش خبرنگار مهر در آستارا، کاظم لطفی ظهر سه شنبه در بازید از طرح آبرسانی این شهرستان اظهار داشت: با اتمام ساخت این طرح بخش بزرگی از مشکلات تامین آب شهرستان آستارا رفع خواهد کرد. وی عنوان کرد: در این طرح آب رودخانه آق چای درگردنه حیران به تاسیسات کنونی تصفیه و انتقال آب آستارا واقع در منطقه بهارستان آستارا منتقل میشود. لطفی همچنین خاطرنشان کرد: با انجام یک هزار و ۲۰۰ متر لولهگذاری مرحله نخست این طرح به اتمام رسیده و مرحله دوم که شامل بند آبگیر، احداث مخزن، ایستگاه پمپاژ و خطوط انتقال تا پایان سال ۱۳۸۸ به پایان خواهد رسید. وی یادآورشد: علاوه بر این، طرح مطالعاتی ایجاد خطوط انتقال و تصفیه آب بر روی رودخانه چلوند در ۱۵کیلومتری جنوب شهر آستار نیز در دست انجام است که مرحله نخست مطالعاتی آن پایان یافته است. |
كلنگ احداث مجتمع بزرگ تجاري و رفاهي آستارا با حضور استاندار گيلان بر زمين زده شد.
به گزارش خبرگزاري فارس از آستارا، استاندار گيلان در مراسم كلنگزني مجتمع بزرگ تجاري و رفاهي آستارا افزود: بندر مرزي آستارا از مهمترين شهرستانهاي گيلان در حوزه گردشگري است.
روحالله قهرماني چابك با اشاره به ساخت مجتمع بزرگ تجاري در آستارا اظهار داشت: ساخت چنين مجموعههاي عظيم گردشگري در آستارا نياز ضروري است و ميتواند جهش بسيار مثبتي در بخش گردشگري استان و شهرستان ايجاد كند.
وي همكاري سرمايهگذاران داخلي و خارجي در بخشهاي مختلف گردشگري استان را سبب رونق و توسعه آن دانست و بر ضرورت تقويت زيرساختهاي اين بخش و حضور مستمر بخش خصوصي تأكيد كرد.
قهرماني استفاده از ظرفيت صنعت گردشگري را در برطرف كردن مشكلات اقتصادي و بيكاري موثر دانست.
وي تصريح كرد: با فراهم شدن زيرساختهايي نظير راهآهن، آزادراه و بندر چند منظوره، سرمايهگذاري در آستارا افزايش خواهد يافت.
قهرماني خواستار هماهنگي مديران در تمام بخشهاي اجرايي براي توسعه شهرستان و استان شد.
وي از سرمايهگذاران خواست تا با توجه به توانمندي بالاي استان براي توسعه صنعت گردشگري با مسئولان همكاري كنند.
مجتمع رفاهي، توريستي و تجاري سيتيسنتر آستارا در زميني به مساحت 3 هزار و 850 متر ساخته ميشود.
براي اين مجتمع يك هتل سه ستاره با سالنهاي متعدد، شهربازي، رستوران و 400 واحد تجاري با سيستمهاي مدرن روز پيشبيني شده است كه با مشاركت بخش خصوصي ساخته ميشود.
به گزارش خبرنگار امور مجلس خبرگزاري فارس، در جلسه علني يكشنبه مجلس، يوسف نجفي نماينده مراغه و فرهاد دلقپوش نماينده آستارا به عنوان ناظر در صندوق ضمانت صادرات ايران تعيين شدند.
انتخاب اين نمايندگان بر اساس بند الف قانون چگونگي اداره صندوق ضمانت صادرات ايران مصوب 15 مهر ماه 1375 صورت گرفته است.
اصغر خودكار امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در آستارا افزود: تالاب استيل آستارا از اوايل مرداد امسال به دليل كاهش نزولات آسماني و استفاده بيرويه از آب اين تالاب براي آبياري شاليزارهاي منطقه، خشك شده بود.
وي ادامه داد: با بارندگيهاي اخير تالاب استيل به تدريج پر آب شد و در حال حاضر ارتفاع آب اين تالاب به دو متر رسيده است.
خودكار احياي مجدد تالاب را سبب ورود انواع پرندگان مهاجر به آن خواند و اظهار داشت: اين تالاب يكي از مهمترين قطبهاي گردشگري گيلان است و مسئولان استاني و شهرستاني بايد جاذبههاي تالاب را حفظ كنند.

رئيس اداره حفاظت محيط زيست آستارا در نظر گرفتن تمهيدات ويژه براي حفاظت از تالاب استيل را ضروري دانست و تصريح كرد: خشك شدن تالاب استيل در تابستان امسال توازن زيست محيطي آن را بر هم زده بود ولي با بارشهاي اخير وضعيت تالاب رو به بهبودي رفت.
خودكار حفاظت از پرندگان مهاجر را در گرو حفظ تالاب عنوان نمود و تاكيد كرد: لايروبي كامل تالاب استيل ميتواند حجم قابل توجه ميزان آب ورودي به آن را افزايش دهد.
وي خاطر نشان كرد: تالاب استيل از اهميت خاصي برخوردار است و براي حفظ آن تمام تلاش خود را بكار ميگيريم.
تالاب استيل آستارا با 138 هكتار مساحت در هفت كيلومتري اين شهر بين جاده آستارا ـ تالش قرار دارد.
"حسين عابدي" روز دوشنبه در گفتگو باايرناافزود: برداشت كيوي در ۴۰۰ هكتار از اراضي زير كشت شهرستان آستارا صورت ميگيرد و پيش بيني ميشود شش هزار تن ميوه كيوي از آستارا به بازار عرضه شود.
وي ارزش اين مقدار كيوي را ۳۶ميليارد ريال برآورد كردهاست.
در شهرستان آستارا ۴۲۰باغدار به توليد كيوي اشتغال دارند و محصول برداشت شده را تا اواسط آذرماه سال جاري به بازار عرضه خواهند كرد.
۸۰درصد كيوي توليد شده در شهرستان مرزي آستارا به بازارهاي حوزه قفقاز صادر ميشود.
به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از پايگاه اينترنتي ترند ، پس از پايان نشست گروه كاري پروژه راه آهن شمال جنوب در باكو ، نشست آتي قرار است طي روزهاي 17 تا 19 نوامبر برگزار شود . راه آهن شمال جنوب ، روسيه را از طريق مرزهاي آذربايجان به ايران متصل خواهد كرد . شركت راه آهن دولتي آذربايجان اعلام كرد ، اين نشست قرار است در شهر سن پيترزبورگ برگزار شود . قرار است اين نشست آخرين مرحله از مطالعات امكان سنجي اين پروژه باشد .
موافقتنامه اساسي و چارچوب مشاركت آذربايجان ، روسيه و ايران در ساخت راه آهن قزوين ، رشت ، آستارا در اين مذاكرات بررسي خواهد شد . قرارداد مشاركت سه كشور بر اساس قوانين روسيه خواهد بود ولي هر سه كشور ايران ، روسيه و آذربايجان داراي سهمي مساوي در اين پروژه هستند . قرار است تا نيمه نخست نوامبر ، مطالعات امكان سنجي اين پروژه به پايان برسد .
پس از پايان اين مرحله ، مذاكرات در خصوص تامين مالي پروژه و هزينه اجراي آن آغاز خواهد شد . نشست گروه كاري پروژه ژوئن 2008 در باكو برگزار شد . بخش زيادي از عمليات اجرايي اين پروژه در مرزهاي ايران خواهد بود . براي متصل كردن راه آهن هاي ايران و آذربايجان ، قرار است خط آهني به طول 4/8 كيلومتر بين آستارا در آذربايجان تا آستارا در ايران ، احداث شود .
اين پروژه همچنين شامل احداث چهار خط آهن هر يك به طول 1050 متر در آذربايجان است . اين پروژه همچنين نيازمند احداث پلي به طول 101 متر بر روي رودخانه آستاراخان است . در فاز نخست اين پروژه ، بيش از 5 تا 7 ميليون تن كالا از طريق اين خط آهن جابجا خواهد شد و اين پروژه قابليت افزايش تا 15 الي 20 ميليون تن كالا را نيز خواهد داشت .
ترانزيت كالا از طريق اين خط آهن ، درامد خوبي را براي دولت آذربايجان در بر خواهد داشت . طي اوت 2004 سه كشور قرارداد مشتركي را براي ساخت اين خط آهن به امضا رساندند و قرار شد هر كشور 2 ميليون دلار براي آغاز اجراي آن سرمايه گذاري كند . بر اساس آمارهاي كارشناسان ايراني ، راه آهن رشت انزلي به 600 ميليون دلار و راه آهن انزلي آستارا نيز به 200 ميليون دلار سرمايه گذاري نياز دارد .
احداث كريدور شمال جنوب نقش مهمي در ترانزيت كالا و مسافر در منطقه خليج فارس و آسيا پاسيفيك خواهد داشت . انتقال كالا از طريق اين شبكه راه آهن 10 تا 15 درصد ارزان تر خواهد بود و موجب صرفه جويي 20 روزه نسبت به مسير كانال سوئز خواهد شد .
بهگزارش ايرنا،دراين نمايشگاه كه عكسهاي آن باموضوع تحول و توانمنديهاي دانشگاه آزاداسلامي تهيه شده، ۴۰قطعه عكس در زمينههاي امورآموزشي،فرهنگي، هنري و ورزشي اين دانشگاه به نمايش گذاشته شدهاست.
"پرويز نوريزاد" كه نمايشگاه او به مدت يك هفته در آستارا برپا است، تاكنون موفق به كسب چندين عنوان برتر در جشنوارهها و مسابقات مختلف عكس در كشور شده و مجموعهاي از عكسهاي او با عنوان "هنرمندان آستارا" به چاپ رسيدهاست
به گزارش خبرگزاري فارس از آستارا، كيوان اسدپور كه پيش از اين مدير كل جمعيت هلال احمر گيلان بود، جانشين مرتضي طالبي فرماندار سابق آستارا شد كه از سه سال گذشته عهدهدار فرمانداري اين بندر مرزي بوده است.
آيين معارفه فرماندار جديد آستارا، طي روزهاي آينده با حضور مسئولان استاني و شهرستاني در سالن اجتماعات فرمانداري آستارا برگزار خواهد شد.
فرماندار سابق آستارا در گفتگو با خبرنگار فارس گفت: آستارا به عنوان شهرستان حساس در پيشاني نظام، داراي ظرفيتهاي خدادادي فراواني در تمام زمينهها و بهويژه فعاليتهاي مرزي، تجاري و صادراتي است كه بايد با شناسايي قابليتهاي اين شهرستان و ايجاد زيرساختهاي لازم در توسعه هرچه بيشتر آستارا كوشيد.
مرتضي طالبي با تاكيد بر تعامل و همدلي مسئولان براي آباداني و توسعه پايدار اين شهرستان مرزنشين افزود: همدلي و احساس مسئوليت مسئولان لازمه پيشرفت در هر منطقهاي است كه بايد مورد توجه باشد.
وي با تقدير از مردم بافرهنگ و مرزدار آستارا از مديران استاني و شهرستان خواست تا براي عقب ماندگيهاي اين منطقه و رفع محروميتها از هيچ تلاشي دريغ نكنند.
شهرستان آستارا در شمال غربي استان گيلان واقع شده كه از شمال به رودخانه آستاراچاي در مرز ايران و جمهوري آذربايجان، از شرق به درياي خزر، از جنوب به شهرستان تالش و از غرب به استان اردبيل محدود است.
مدير شركت تاكسي بيسيم آستارا گفت: براي نخستين بار در كشور، تاكسي بيسيم آستارا بينالمللي ميشود.
رامين جوديوش در گفتگو با خبرنگار فارس در آستارا افزود: با پيگيريهاي انجام شده، تاكسي بيسيم آستارا به عنوان نخستين تاكسي بيسيمي كشور سرويسدهي بينالمللي خود را در قالب طرح كاپيتاژ انجام ميدهد.
وي اظهار داشت: در راستاي اجراي اين طرح براي رانندگان شركت مذكور يك دفترچه ويژه تردد از طرف بخش رواديد نيروي انتظامي صادر شده و مسافران ميتوانند با استفاده از پاسپورت بينالمللي راهي خارج از كشور شوند.

جوديوش از ميزان اشتغالزايي 120 نفر در اين طرح خبر داد و تصريح كرد: شركت تاكسي بيسيم آستارا با 70 دستگاه خودروي سمند فول دوگانهسوز از نظر تعداد خودروهاي مجهز است.
وي تعداد سرويسدهي روزانه به طور متوسط را 700 سرويس اعلام كرد و بيان داشت: آستارا از اين لحاظ مقام نخست را در گيلان دارد.
جوديوش استقيال مردم از تاكسي بيسيم و افزايش كيفيت خدمات را از دلايل موفقيت تاكسي بيسيم در آستارا عنوان كرد.
تاكسي بيسيم آستارا در اوايل سال 85 پس از رشت و بندرانزلي در آستارا راهاندازي شده است.
رئيس شوراي شهر آستارا گفت: خبرنگاران از دخالت در موضوعهاي مربوط به شهرداري و شورا خودداري كرده و حقايق را كتمان كنند.
به گزارش خبرگزاري فارس از آستارا، فرهاد محسني عصر جمعه در حاشيه مراسم يك برنامه ورزشي در محل سالن انقلاب آستارا با استفاده از الفاظ غير متعارف از خبرنگار فارس در اين شهرستان خواست تا حقايق موضوعهاي شورا و شهرداري را كتمان كند.
وي در واكنش به سخنان اخير و انتقادآميز نماينده مردم آستارا در مجلس شوراي اسلامي نسبت به عملكرد شهرداري اين شهر افزود: ذهنيتهاي منفي برخي مديران سياسي بايد در موضوع شهر و شهرداري تغيير يابد و از مطرح كردن حاشيهها در حضور خبرنگاران رسانهها خودداري كنند.
رئيس شوراي اسلامي شهر آستارا با اهانت از خبرنگاران حاضر در مراسم مذكور خواست موضوعهاي مربوط به شورا و شهرداري را بازگو نكنند و از شفافسازي موضوع و مشكلات خودداري كنند.
جاده كنار گذر مرزي آستارا كه براي هدايت ترافيك مرزي اين شهر در شمال گيلان ايجاد شده است، بدليل عدم تكميل زيرسازي و آسفالت در حال تخريب كامل قرار دارد.
اين جاده ۷كيلومتري در طولساحلدرياي خزر قرار دارد و ورودي شهر آستارا را به نقطه مرزي متصل ميكند.
اين جاده كه يك پل بزرگ فلزي نيز با حدود ۷ميليارد ريال هزينه بر روي آن نصب شدهاست، از ابتداي تير ماه امكان جلوگيري از ورود روزانه صدها كاميون و تريلي حامل بارهاي وارداتي و صادراتي كشور از داخل شهر آستارا را فراهم كرد.
فرماندار آستارا ميگويد: مسير سابق حركت كاميونها از خياباني با چند مجتمع آموزشي بود و مسولان شهر همواره از بوجود آمدن يك فاجعه در جريان آمد و شد كاميونها هراس داشتهاند.
مرتضي طالبي افزود: اين شرايط باعث شد تا ساعتهاي آمدوشد كاميونها در داخل شهر بشدت محدود شود اما با توجه به لزوم كار مداوم گمرك چارهاي جز ساخت يك جاده كنار گذر وجود نداشت.
شهردار آستارا در اينباره گفت: شهرداري با استفاده از امكانات محدود خود امكان ساخت پل و شن ريزي جاده مرزي را داشته است اما با عدم تمام كار بخصوص آسفالت آن و آغاز فصل سرد و بارانهاي موسمي ، عملا عبور كاميون ها تمام كارهاي انجام شده را نيز از بين ميبرد.
اروجعلي كوهي اظهار داشت : براي تكميل اين طرح عمراني كه جنبه ملي دارد و خارج از توان مالي يك شهرداري معمولي است، حداقل به ده ميليارد ريال بودجه نياز است.
در چند روز گذشته بسياري از كاميونهاي عازم جمهوري آذربايجان با مشاهده بوجودآمدنچالههاي بزرگ در مسير شني به استفاده از مسير شهريروي آوردهاند.
اين روند علاوهبر ايجاد دوباره خطر بروز حوادث رانندگي،اهالي شهر آستارا را بار ديگر با سروصدا و ازدحام بيسابقه ورود كاميونها مواجه كردهاست.
آمارهاي گمرك آستارا از افزايش ۳۵درصدي ترانزيت و ۲۹درصدي واردات در مرز زميني آستارا در طول شش ماه نخست سال حكايت ميكند.
بر اساس آمارهاي موجود در حالحاضر هر روز حدود ۵۰۰تا ۷۰۰دستگاه كاميون و تريلي براي ورود به گمرك آستارا از ميان اين شهر عبور ميكنند.
به گزارش خبرگزاري فارس از آستارا، فرهاد دلقپوش در گفتگو با خبرنگاران افزود: ناكارآمدي برخي از مديران شهرستان سبب عدم استفاده صحيح و مثبت از ظرفيتهاي صنعت گردشگري آستارا شده است.
وي ادامه داد: شايسته نيست در شهر گردشگرپذيري مانند آستارا كه سالانه پذيراي هزاران مسافر است، محل تفريح مناسبي مانند پارك و استخر نداشته باشد.
دلقپوش با بيان اينكه مردم از كاستيها رنج ميبرند و از عملكرد شهرداري آستارا ناراضي هستند تاكيد كرد: بايد هرچه سريعتر عقب ماندگيها جبران شده و به خدمات كيفي و توسعه پيشرفت شهري توجه بيشتر شود.
نماينده مردم آستارا اظهار داشت: متاسفانه 75 درصد دريافتيهاي شهرداري اين شهر صرف هزينه پرسنل ميشود و نظارت و پيگيري براي عمران و آباداني شهر ضعيف است.
عضو كميسيون اقتصادي مجلس با اشاره به اينكه شهرداري بايد پاسخگوي مطالبات مردم باشد خاطرنشان كرد: بايد رضايت شهروندان مهمترين اهداف كاري شهرداري باشد.
دلقپوش تصويب طرح جامع شهر مرزي آستارا را در راستاي اجراي طرحهاي اصولي و پيشرفت شهر مهم خواند و اذعان داشت: شهرداري بايد با برنامهريزي و دورانديشي خواستههاي مورد نياز مردم و شهر را تامين كند.
وي از اختصاص 800 تن سهميه قير براي آستارا و 350 تن قير براي شهر لوندويل خبر داد.
دلقپوش بيان داشت: آسفالت معابر و كوچهها بايد تا آغاز فصل سرما انجام شود تا مردم و حوزه شهري از وضعيت مناسب آسفالت برخوردار شوند.
نماينده مردم آستارا در مجلس نحوه ساخت پل پايانه اين شهر را غيراصولي و غيراستاندارد اعلام كرد و اظهار داشت: اين پل به صورت اصولي ساخته نشده است و معاون عمران استانداري گيلان و معاون رئيس جمهور در بازديد از اين پل بر غيراستاندارد بودن پل اذعان داشتند.
دلقپوش خواستار بازبيني مجدد و محكمكاري پل مذكور شد.
فردين فرتوت امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در آستارا افزود: اين ميزان بارندگي در 10 سال گذشته بيسابقه بوده است.
وي ادامه داد: طي يك روز در 20 مهر امسال حدود 120 ميليمتر باران در ايستگاه هواشناسي آستارا به ثبت رسيد كه سبب طغيان رودخانههاي مرداب، خواجه كسري و آستاراچاي شد.
فرتوت حداقل دماي آستارا در مهر گذشته را 8/13 درجه و حداكثر دما را 2/27 درجه سانتيگراد عنوان كرد.
وي بيان داشت: ميانگين دماي مهر امسال نسبت به 10 سال گذشته يك دهم درجه و نسبت به ميانگين دماي مهر سال 86 بيش از 7 دهم درجه سانتيگراد كاهش يافته است.
به گفته فرتوت از 30 روز ماه مهر، 20 روز آن همراه با بارندگي بوده است.
رئيس هواشناسي آستارا خاطرنشان كرد: آستارا پس از انزلي از لحاظ ميزان بارندگي سالانه دومين شهر كشور و از نظر ميانگين دما، خنكترين شهر ساحلي ايران است.
